Um der EBO (Eisenbahn Bau- und Betriebsordnung) für die Einsätze auf den Strecken nach Großenritte und Hess. Lichtenau zu genügen, wurden bei Wagen 317 der große Mittelscheinwerfer, die Reflektoren und das Schluß- bzw. Bremslicht wurden entfernt. Zum Einbau kamen nun zwei Scheinwerfer, die zusammen mit der Linien- und Zielanzeige ein "eisenbahngerechtes" Dreilichtspitzensignal ergeben. Ferner gab es zwei Bremslichter und "tiefliegende" Blinker. Seine alte Eleganz hat der Wagen dadurch nicht völlig verloren, aber vielleicht hätte man das auch anders lösen können...